埋刮板輸送機(jī)的溜槽附件主要是擋煤板和鏟煤板。在溜槽上一般都裝有擋煤板，其主要用途是增加溜槽的裝煤量，加大刮板輸送機(jī)的運(yùn)載能力，防止煤炭溢出溜槽；其次考慮利用它敷設(shè)電纜、油管和水管等設(shè)施，并對(duì)這些設(shè)施起保護(hù)作用。有些擋煤板還附有采煤機(jī)導(dǎo)向管，對(duì)采煤機(jī)的運(yùn)行起導(dǎo)向定位作用，防止采煤機(jī)掉道。為了達(dá)到采煤機(jī)工作的全截深和避免刮板輸送機(jī)傾斜，就必須在輸送機(jī)推移時(shí)先清除機(jī)道上的浮煤，因此在溜槽靠煤壁側(cè)幫上安裝有鏟煤板。需要特別指出的是，鏟煤板只能清除浮煤，不能代替裝煤，否則會(huì)引起鏟煤板飄起、輸送機(jī)傾斜，因而造成采煤機(jī)割不平底板，甚至出現(xiàn)割頂、割前探梁等事故。
　　埋刮板輸送機(jī)中配件溜槽分為中部槽、調(diào)節(jié)溜槽和連接溜槽三種類型。中部溜槽是埋刮板輸送機(jī)機(jī)身的主要部分；調(diào)節(jié)溜槽一般分為0.5m和1m兩種，其作用是當(dāng)采煤工作面長(zhǎng)度有變化或輸送機(jī)下滑時(shí)，可適當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)輸送機(jī)的長(zhǎng)度和機(jī)頭、機(jī)尾傳動(dòng)部的位置；連接溜槽，又稱為過渡溜槽，主要作用是將機(jī)頭傳動(dòng)部或機(jī)尾傳動(dòng)部分別與中部溜槽較好地連接起來。溜槽作為整個(gè)刮板輸送機(jī)的機(jī)身，除承載貨物外，在綜采工作面，機(jī)身還將是采煤機(jī)的導(dǎo)軌，因而要求它有一定的強(qiáng)度和剛度，并具有較好的耐磨性能。